นิกเกิลไฮดรอกไซด์ถูกใช้เป็นวัสดุแอกทีฟแคโทดในแบตเตอรี่เป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบแบตเตอรี่ทุติยภูมิอัลคาไลน์ เช่น แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมและนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ คุณลักษณะหลักอยู่ที่พฤติกรรมเคมีไฟฟ้ารีดอกซ์ที่เป็นเอกลักษณ์: ในระหว่างการชาร์จ นิกเกิลไดวาเลนต์ใน Ni(OH)₂ จะถูกออกซิไดซ์เป็นนิกเกิลไตรวาเลนต์ เกิดเป็นนิกเกิลออกซีไฮดรอกไซด์ (NiOOH) และปล่อยอิเล็กตรอน ในระหว่างการคายประจุจะมีการลดลงแบบย้อนกลับเกิดขึ้น ปฏิกิริยานี้แสดงความสามารถในการกลับตัวได้และความเสถียรสูงในอิเล็กโทรไลต์อัลคาไลน์ ทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ดี จากคุณลักษณะเหล่านี้ นิกเกิลไฮดรอกไซด์ส่วนใหญ่จะใช้เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกในแบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมและนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ อย่างหลังเมื่อจับคู่กับแอโนดอัลลอยด์สะสมไฮโดรเจน จะทำให้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาในยุคแรกๆ เครื่องมือไฟฟ้า และยานพาหนะไฮบริด
TOPLUS นิกเกิลไฮดรอกไซด์ช่วยเพิ่มความจุตามปริมาตรของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ทำให้แบตเตอรี่มีความสามารถในการชาร์จและคายประจุกระแสไฟสูง{0}}และความหนาแน่นของพลังงานได้ดีเยี่ยม
